Imaginez une chaîne de production où, toutes les 76 secondes, une voiture flambant neuve est prête à prendre la route. C’est le pari audacieux que Xiaomi a relevé avec sa berline électrique SU7, propulsant le géant de l’électronique au sommet de l’industrie automobile en un temps record.
À retenir
- Une voiture électrique prête à rouler toutes les 76 secondes : mythe ou réalité ?
- Comment plus de 700 robots orchestrent une cadence industrielle inégalée.
- Xiaomi prévoit de conquérir le marché européen avec sa SU7 ultra-connectée.
Une cadence de production effrénée
En mai 2024, Xiaomi a dévoilé une vidéo impressionnante montrant l’assemblage d’une SU7 en seulement 76 secondes. Cette performance, bien que spectaculaire, ne signifie pas que chaque véhicule est construit en une minute et seize secondes. En réalité, ce chiffre représente l’intervalle entre la sortie de deux voitures finies de la chaîne de montage, illustrant une cadence de production extrêmement rapide. la surprenante video de xiaomi montre comment elle construit une voiture en 73 secondes 1426901
Cette prouesse est rendue possible grâce à une automatisation poussée à l’extrême. Plus de 700 robots orchestrent des processus entièrement automatisés, de l’emboutissage au moulage sous pression, permettant de faire sortir un véhicule complet toutes les 76 secondes. Un niveau d’efficacité industrielle qui laisse rêveur, même pour les constructeurs établis. 2880567 un vehicule electrique toutes les 76 secondes voici comment xiaomi est arrive a produire 500 000 voitures en moins de deux ans
Des chiffres de production vertigineux
Grâce à cette efficacité, Xiaomi a franchi des étapes remarquables. En novembre 2025, l’entreprise a célébré la production de sa 500 000ᵉ voiture électrique, moins de deux ans après le lancement de la SU7. Cette montée en puissance a permis à Xiaomi de devenir rentable dès septembre 2025, avec un bénéfice estimé à environ 700 millions de yuans (environ 85,5 millions d’euros). 2122957 xiaomi passe le demi million de voitures electriques produites et franchit un autre cap historique
Pour soutenir cette croissance fulgurante, le constructeur déploie les grands moyens. Ses deux premières usines peuvent déjà produire plus de 60 000 véhicules mensuels à pleine capacité. Deux nouvelles installations, dont une à Wuhan, entreront en service au second semestre 2026, portant la capacité annuelle à 1,2 million d’unités. L’objectif ? Célébrer le millionième véhicule dès août 2026. 2880567 un vehicule electrique toutes les 76 secondes voici comment xiaomi est arrive a produire 500 000 voitures en moins de deux ans
Un succès commercial indéniable
La SU7 n’est pas seulement un exploit industriel ; c’est aussi un triomphe commercial. En 2025, Xiaomi a vendu 258 164 exemplaires de sa berline électrique en Chine, surpassant la Tesla Model 3, qui s’est écoulée à 200 361 unités sur la même période. 258 000 commandes en 2025 cette berline electrique chinoise a depasse la tesla model 3 1421590
Ce succès a conduit à des délais de livraison allongés, atteignant parfois 62 semaines, et à des annulations de commandes. Pour y remédier, Xiaomi a doublé la cadence de production en mai 2024, visant 20 000 unités par mois. 2499092 le patron de xiaomi prend une decision qui prouve que sa voiture electrique est un succes
Des ambitions internationales
Fort de son succès en Chine, Xiaomi ne compte pas s’arrêter là. L’entreprise prévoit de pénétrer le marché européen en 2027, avec l’ambition d’exporter son écosystème connecté « Humain x Voiture x Maison ». 2880567 un vehicule electrique toutes les 76 secondes voici comment xiaomi est arrive a produire 500 000 voitures en moins de deux ans
En moins de deux ans, Xiaomi a bouleversé le paysage automobile avec une efficacité de production inédite et une stratégie commerciale agressive. Reste à voir si cette dynamique se maintiendra face aux défis du marché international et à la concurrence accrue.